Precio del dólar y del petróleo terminaron la semana al alza

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Durante la semana, la divisa norteamericana ganó $102,12.

El crecimiento del dólar se debe, señala Juan David Ballén, director de investigaciones de Casa de Bolsa, a que “este se está fortaleciendo a nivel mundial y aunque en el caso local el precio del petróleo al alza significaría que la divisa disminuyera, la moneda está en crecimiento. Esto se da debido a la posibilidad de que la FED fortalezca sus tasas de interés, lo cual impacta en todos los mercados emergentes, incluyéndonos. También se están debilitando el euro, el yuan, el yen, entre otros”.

Aunque al cierre de la jornada del pasado jueves se presentó una relación proporcional entre el alza del precio del crudo y la divisa; ayer los precios del petróleo cerraron a la baja pero se mantuvieron en la línea de su sexta semana consecutiva con ganancias.

Los futuros del crudo Brent cayeron 1,12% a US$78,41 el barril, la referencia había alcanzado ayer un punto de más de US$80 por barril que no se presentaba desde noviembre de 2014. Entre tanto, los futuros del crudo estadounidense West Texas Intermediate se ubicaron en US$71,28 el barril, una caída de 0,29%.

El crecimiento del precio del petróleo presentado durante la semana ha sido impulsado por la fuerte demanda de crudo, las inminentes sanciones contra Irán, la caída de la producción venezolana y las interrupciones en Nigeria, mientras que Arabia Saudita intenta calmar las preocupaciones por abastecimiento.

A pesar del retroceso registrado en los precios del crudo, el Brent cerró la semana con un avance del 2,20% respecto a la apertura del lunes cuando se cotizó en US$76,72; mientras que el WTI sumó en la semana una subida de 0,82% y ya completa tres semanas consecutivas al alza.

Article source: http://www.vanguardia.com/economia/nacional/433473-precio-del-dolar-y-del-petroleo-terminaron-la-semana-al-alza

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El secretario del Tesoro de EE.UU, Steven Mnuchin, confirmó hoy que su Gobierno ha suspendido  temporalmente la imposición de aranceles a China mientras se ejecuta el acuerdo marco que ambas potencias anunciaron este sábado para reducir el déficit estadounidense respecto a Pekín. “Hemos acordado poner en suspenso los aranceles mientras ejecutamos el acuerdo marco” comercial, aseguró Mnuchin en declaraciones a la cadena de televisión Fox News.

Mnuchin concretó que se refería a la amenaza que había lanzado el presidente estadounidense, Donald Trump, de establecer aranceles por valor de 150.000 millones de dólares a cientos de productos chinos por, a su juicio, vulnerar la propiedad intelectual y para forzar a Pekín a equilibrar la balanza de pagos bilateral.

En un comunicado conjunto, China y EEUU afirmaban que “había un consenso para tomar medidas concretas para reducir de forma sustancial el déficit comercial de EE UU con China”. Además, añadían que “para cumplir con las crecientes necesidades de consumo de la población china, y la necesidad de un desarrollo económico de alta calidad, China aumentará de forma significativa las compras de bienes y servicios de EE UU”.

“Estamos poniendo en suspenso la guerra comercial”, dijo Steve Mnuchin. Estados Unidos y China anunciaron este sábado un acuerdo marco por el que el país asiático accedió a aumentar “significativamente” sus compras de bienes y servicios de Estados Unidos, con el objetivo de reducir el déficit comercial de 375.000 millones de dólares de Washington respecto a Pekín. Sin embargo, después de más de dos días de negociaciones, el Gobierno estadounidense no logró convencer a China de que accediera a reducir ese déficit comercial en 200.000 millones de dólares hasta 2020, como quería la Casa Blanca. 

Mnuchin minimizó esa derrota y aseguró que se habían acordado “metas específicas” de reducción del déficit según cada industria, pero que no iban a hacerse públicas. Además, aseguró que el secretario de Comercio de EE UU, Wilbur Ross, visitará pronto China con una delegación para concretar los detalles del acuerdo por el que Pekín se compromete a aumentar sus compras de productos agrícolas y energéticos estadounidenses.

“Hay compromisos muy fuertes en el tema de agricultura, esperamos ver aumentos de entre el 35% y el 40% en (as compras de agricultura solamente este año”, defendió Mnuchin. “En el área energética, duplicaremos las compras de energía. Creo que podríamos ver 50.000 o 60.000 millones de dólares al año de compras energéticas durante los próximos 3 a 5 años. Estratégicamente, eso es muy importante para nosotros”, recalcó.

El titular del Tesoro subrayó que el presidente estadounidense, Donald Trump, “siempre puede decidir volver a imponer los aranceles” si China no cumple sus compromisos bajo el acuerdo marco.  También aseguró que Estados Unidos no accedió a “ningún quid pro quo” en lo referente a la empresa china de telecomunicaciones ZTE, tras los intentos de China de que Washington levantara la sanción que le impide hacer negocios bajo jurisdicción estadounidense.

Article source: http://www.ddsystems.net/forensic-and-criminal-investigation/

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Por ahora a nivel global nadie puede plantar cara a Amazon, es la plataforma de comercio online más grande. El director ejecutivo de El Corte Inglés, Dimas Gimeno, propuso a principios de abril crear una plataforma europea de comercio online, así podrían hacer frente a Amazon.

Según elEconomista, El Corte Inglés ha ofrecido a Amazon una alianza en comercio electrónico, la oferta fue presentada por el consejero delegado del grupo, Víctor del Pozo. Sin embargo, por ahora no han llegado a ningún acuerdo.

El 8 de mayo dimitió Víctor del Pozo, así que la negociación ha sufrido un retraso. Veremos qué pasa finalmente. Para intentar llegar a un acuerdo, El Corte Inglés ofrece a Amazon una mejor logística, esto supone a Amazon tener hasta 94 centros comerciales que podrán ser utilizados para vender sus productos y hacer a la vez de almacenes. Además, esto último puede garantizar que las entregas sean más rápidas.

Article source: https://urbantecno.com/noticia/alianza-el-corte-ingles-amazon

USA: Telepizza se convertirá a Pizza Hut en Latinoamérica

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USA: Telepizza se convertirá a Pizza Hut en Latinoamérica

 

Telepizza y Pizza Hut firmaron un acuerdo por el que la empresa española se convierte en el franquiciador de la estadounidense en Latinoamérica, España, Portugal, Andorra y Suiza. En la práctica, la alianza implica que los restaurantes de la cadena española en Latinoamérica (excepto Brasil) y el Caribe pasarán a operar bajo la marca estadounidense, mientras que las franquicias Pizza Hut de la región, más los de Iberia y Suiza, serán gestionadas por la empresa española. Además, Telepizza gestionará la cadena de suministro y será el proveedor de todos estos locales.

Con todo ello, Telepizza pasa de 23 mercados a 37, aumenta un 60 por ciento su número de tiendas y espera duplicar su facturación, además de comprometerse a abrir otros 1.300 locales en 10 años.

Según explicaron Pablo Juantegui, presidente de Telepizza, y Milind Pant, presidente de Pizza Hut, se trata de “un acuerdo a muy largo plazo que transforma el sector de la pizza”, fruto de 14 meses de negociaciones.

Con esta alianza, “de la noche a la mañana”, Telepizza, que ya tiene un 73 por ciento de sus locales en régimen de franquicia, sumará a sus 1.614 tiendas (477 en Latinoamérica) 950 Pizza Huts, casi todos en la región latinoamericana, que facturaron unos 525 millones de euros en 2017.

Además, gestionará también los locales de la marca estadounidense en España, Portugal, Andorra y Suiza. Es decir, a los 477 que tiene en América Latina sumará los más de 800 de Pizza Hut, mientras que operará o supervisará los más de un centenar de la marca del sombrero en España, Portugal, Andorra y Suiza.

En total, Telepizza pasa de 1.614 tiendas (al 31 de marzo de 2018) a tener 2.560 y de 23 países con 200 millones de consumidores potenciales, a 37 con 500 millones. Con esas nuevas tiendas, duplicaría su facturación, de 562 millones en 2017 a 1.100 millones este año y espera llegar a 1.500 en 2021.

Prácticamente, duplicamos nuestro tamaño, llegamos a sitios donde pensábamos que no llegaríamos nunca, donde sería impensable que llegásemos solos”, se felicitó Juantegui. Por ejemplo, en México, donde Telepizza tenía intención de entrar y que se convertirá de repente en su segundo mercado con 245 tiendas y donde instalará un centro regional y plantas de producción.

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Article source: http://www.america-retail.com/horeca/usa-telepizza-se-convertira-a-pizza-hut-en-latinoamerica/

Porsche tiene un serio problema en Europa con sus motores diésel.

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Por Omar Fuertes Rizzo

Las autoridades alemanas han ordenado el retiro de 60,000 Porsche Cayenne y Macan con motores diésel del grupo Volkswagen, en toda la unión europea.

La Autoridad Federal de Transporte Motorizado Europea, dijo que noto que estos automóviles tienen dispositivos no permitidos que condujeron a un aumento en las emisiones de óxidos de nitrógeno nocivos.

El retiro obligatorio abarca 6.755 diésel de V8 de 4.2 litros en la Unión Europea para el Cayenne de los años modelo 2015 y 2016. También se incluyen 52.831 Diésel de 3.0 litros para el modelo Macan.

En ambos casos, los vehículos afectados fueron certificados bajo el estándar Euro 6. Los motores de Porsche están fabricados por la división de lujo Audi de Volkswagen.

Ninguno de estos motores diésel ha sido llevado a los Estados Unidos por la automotriz alemana, aunque pudiera haber algunos que hayan entrado por el mercado gris, es decir un individuo que lo importe individualmente.

Esta historia de los diésel ha afectado la reputación de todo el grupo Volkswagen.

El escándalo de emisiones de Volkswagen (también llamado “emissionsgategate” o “dieselgate”) comenzó en septiembre de 2015, cuando la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) emitió un aviso de violación de la Ley de Aire Limpio al fabricante de automóviles alemán Volkswagen Group.

Volkswagen había programado intencionalmente motores diesel turboalimentados de inyección directa (TDI) para activar sus controles de emisiones solo durante las pruebas de emisiones de laboratorio que causaron que los NOx del vehículo cumplan con los estándares de los Estados Unidos, durante las pruebas regulatorias, pero emitan hasta 40 veces más NOx en la conducción real.

Volkswagen implementó este software de programación en aproximadamente once millones de automóviles en todo el mundo, y 500,000 en los Estados Unidos, en los modelos de 2009 a 2015.

Article source: http://www.purosautos.com/noticias/porsche-tiene-un-serio-problema-en-europa-con-sus-motores-diesel/

Bosch prueba cohetes anticaídas en motos

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Primero los radares, ahora los cohetes, a las motos sólo le van a faltar alas para volar, aunque algunas, bajito, pero ya vuelan….

La firma BOSCH estaría probando propulsores de gas para evitar caídas en casos de deslizamiento de la moto. Esta es una técnica utilizada por los astronautas para poder moverse en situaciones de gravedad cero.

 
Si vemos el video, veremos que la tecnología es relativamente simple. Cuando la moto comienza a deslizarse y caer por pisar algo en el asfalto que la hace derrapar, el sistema de Bosch utilizará propulsores de gas presurizados para impulsar la moto nuevamente hacia arriba, de manera de contrarrestar el movimiento provocado por la rueda deslizante, lo que va a permitirle al motociclista, poder estabilizar nuevamente la moto.

El gas es expulsado a muy alta presión proporcionando una fuerza motriz en la misma forma en que una nave espacial usará sus propulsores para empujarse en la dirección opuesta.

La parte negativa del sistema, por ahora al menos, es que ante una caída el sistema se activará, y al igual que sucede con los airbags de los autos, los propulsores quedarán inutilizables nuevamente. Por ello, y al encontrarse en fase de pruebas, Bosch deberá buscar la forma de lograr que el sistema sea reutilizable para que sirva en la vida real.


Article source: https://www.motopress.com.ar/bosch-prueba-cohetes-anticaidas-en-motos-00003773/

La apuesta china por EDP podría atraer ofertas competidoras

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LONDRES (Reuters) – El grupo eléctrico más grande de Portugal aún podría atraer a un caballero blanco europeo. EDP ​​Energias de Portugal ha calificado de baja la oferta realizada China Three Gorges para comprar el 78 por ciento de la eléctrica que aún no posee. Aunque el grupo chino se encuentra en una posición sólida, la puerta de EDP sigue abierta.

La oferta del grupo estatal chino CTG de 3,26 euros por acción supone apenas una prima del 5,6 por ciento sobre el precio de las acciones del grupo portugués el 10 de mayo. Valora EDP en casi 31.000 millones de euros, incluida la deuda y los intereses minoritarios, menos de 9 veces el EBITDA esperado para 2018. Esta cifra está por debajo del múltiplo de entre nueve y 11 veces de las últimas ofertas en empresas del sector energético en Europa.

CTG todavía puede darse el lujo de mantenerse en sus trece. Su participación del 23 por ciento en EDP se eleva al 28 por ciento cuando se incluye la participación del grupo de inversión estatal chino CNIC. Eso probablemente sería suficiente para bloquear una contraoferta.

Aún así, un acercamiento por parte del grupo español Gas Natural o de la francesa Engie tendría algo de lógica. Un postor que ofrezca una prima del 30 por ciento podría obtener un retorno de la inversión cercano al 5 por ciento, de acuerdo con los cálculos de Breakingviews basados ​​en el beneficio operativo de 2.000 millones de euros esperado por EDP para 2018 y una tasa impositiva del 20 por ciento. Las sinergias podrían llevar la rentabilidad más cerca del coste de capital de EDP, estimado en un 6,7 por ciento por Morningstar.

No obstante, los posibles interesados enfrentan algunos obstáculos. Engie, que es propiedad en un 24 por ciento del gobierno francés, tendría dificultades para ofrecer acciones. La italiana Enel o la española Iberdrola están bloqueados en una guerra de ofertas por el grupo brasileño Eletropaulo Metropolitana. Los alemanes E.ON y RWE están en pleno proceso de fusión de sus activos, la francesa EDF está luchando con el desmantelamiento nuclear y grupos británicos como Centrica enfrentan limitaciones de precios que minan las ganancias en su mercado doméstico.

Aún así, muchas de estas compañías aún pueden querer partes de EDP. Las empresas eléctricas europeas e incluso grupos petroleros como Shell se sentirían atraídos por el negocio de energía renovable del grupo portugués, que aporta el 40 por ciento del EBITDA del grupo.

Trocear la compañía podría tener incluso sentido para CTG. Los activos hidroeléctricos brasileños de EDP encajarían bien con los que posee el grupo chino en América del Sur. Por supuesto, eso presupondría que las aspiraciones de CTG son financieras más que por el deseo de usar EDP como un punto de apoyo para comprar activos energéticos europeos. Pero si ese es el juego, los rivales no deberían preocuparse.

Article source: https://es.reuters.com/article/businessNews/idESKCN1II1GF-OESBS

El costo de la deuda italiana se dispara y preocupa a toda Europa

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Las medidas recogidas en el pacto de Gobierno en Italia disparan en una semana el costo de su deuda en más de 30 puntos básicos.

El giro en las negociaciones que abría la puerta a una alianza de Gobierno entre el Movimiento Cinco Estrellas y la Liga Norte puso en guardia a los mercados financieros. Las filtraciones sobre estas conversaciones, que incluían propuestas como la petición al BCE de una condonación de la deuda pública, agravaron los temores sobre las cuentas públicas del segundo país más endeudado de la eurozona, por detrás sólo de Grecia.

En el día de hoy, las medidas ‘oficiales’ recopiladas en el programa común de Gobiernohecho público activan todas las alertas, a pesar de no aludir a una eventual salida del euro o a una petición de condonación de la deuda.

La desconfianza de los inversionistas hacia la deuda pública de Italia ha ido en aumento con el paso de las jornadas. El pasado viernes el interés exigido al bono a diez años, que se mueve de forma inversa a su precio, se situaba en el 1,88%. Con la nueva oleada de ventas que registra en la sesión de hoy, la rentabilidad exigida supera el 2,20%, sus máximos desde el pasado mes de octubre.

Este encarecimiento en el costo de financiar su deuda a diez años, superior a los 30 puntos básicos, es el más elevado de los contabilizados en una semana desde el año 2015.

La desconfianza de los inversores extiende las ventas al mercado de derivados. Los seguros de impago de Italia (CDS) suben hoy hasta los 113 puntos básicos, en máximos desde el inicio del año. Este nivel supone que el costo de asegurar 10 millones de euros de deuda italiana se encarece hasta los 113.000 euros.

Las desinversiones en la deuda pública italiana elevan su prima de riesgo al entorno de los 160 puntos básicos, en zona de sus máximos desde el inicio del año. Hace sólo cuatro días, el pasado lunes, la prima se situaba en 131 puntos.

El acelerón que registra la prima de riesgo de Italia supone duplicar la de España, por debajo de los 80 puntos básicos. El diferencial entre las dos mayores economías periféricas alcanza de esta manera sus máximos desde el año 2012. El pasado mes de octubre, en pleno desafío independentista en Cataluña, el diferencial entre España e Italia se limitaba a 30 puntos.

Entre las medidas avanzadas por la nueva coalición de Gobierno, los analistas destacan el impacto que tendría la iniciativa para emitir bonos a corto plazo con el fin de financiar la deuda de empresas.
Medidas como la adopción de un impuesto único, la reforma de las pensiones y la renta universal disparan los temores entre los inversores a un mayor endeudamiento aún de Italia, el segundo país de la eurozona con una mayor deuda, sólo por detrás de Grecia, con un 130% del PIB.

El impacto del deterioro que registra la deuda pública de Italia aumenta las presiones bajistas sobre la Bolsa de Milán. El índice Mib, el más alcista de Europa en el inicio de 2018, aumenta ahora su corrección muy por debajo del nivel de los 24.000 puntos.

Article source: https://www.df.cl/noticias/internacional/actualidad-internacional/el-costo-de-la-deuda-italiana-se-dispara-y-preocupa-a-toda-europa/2018-05-18/072423.html

Elon Musk iba en serio: así son los ladrillos que ahora también quiere vender

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A Elon Musk le gusta decir cosas en su perfil en Twitter que suenan como si estuviera bromeando, pero en muchos casos terminan siendo ciertas, como cuando dijo que lanzaría un coche al espacio. Hace algunas semanas dijo que iba a vender ladrillos, y ahora los ha presentado de manera oficial.

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Todo comenzó con otro de esos extraños tuits de Musk. El apasionado por los lanzallamas publicó un mensaje en la red social en el que mencionaba que pronto comenzaría a vender ladrillos fabricados con las rocas y la tierra que extraen las máquinas de Boring Company al hacer sus túneles. Muchos rieron, pero, de nuevo, Musk iba en serio.

“Nuevos productos de merchandise de Boring Company llegarán pronto. Ladrillos similares a los LEGO pero con tamaño real fabricados con las rocas que extraemos al cavar túneles, los cuales pueden ser usados para crear esculturas o edificios. Calificados para las cargas sísmicas de California, lo que significa que son súper fuertes pero con un agujero en el medio, como el interior de las alas de un avión, por lo que no son pesados”.

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Musk mostró el aspecto de estos ladrillos en una conferencia de su compañía de túneles, asegurando que son tan resistentes que pueden ser usados para construir edificaciones.

“Estos ladrillos fueron fabricados al comprimir la tierra a una presión extremadamente alta, añadiendo poco a poco una pequeña cantidad de concreto. Los ladrillos están calificados para las cargas sísmicas de California, y podemos venderlos a unos 10 centavos cada ladrillo, o algo así. ¡Son muy buenos ladrillos! Podrías construir casas con ellos, y otras cosas”.

En general, Musk asegura que “estos ladrillos son mejores que cualquier otro ladrillo que he visto en construcciones”, por lo que ahora plantea la posibilidad de ser usados para construir casas, mientras que hace un par de meses solo decía que iban a ser “como Legos” para construir monumentos.

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Así, Musk da el salto más lógico después de vender gorras y lanzallamas: ahora venderá ladrillos, además de llevar las riendas de una compañía de cohetes espaciales, una compañía de coches eléctricos y una compañía de túneles para acabar con el tráfico de las grandes ciudades.

Durante el evento, Musk sugirió al ingeniero de SpaceX Steven Davis, parte del proyecto del primer túnel de Boring Company, que podían comenzar construyendo el panteón egipcio con los ladrillos, a los que Davis contestó:

“Nos dijiste que hiciéramos una pirámide, así que vamos a construir una pirámide y un templo para ti”.

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Y todo son risas hasta que un día aparezca una esfinge con la cara de Musk en la gigafábrica de Tesla. [vía Elon Musk (Twitter) / The Boring Company (YouTube)]

Article source: https://es.gizmodo.com/elon-musk-iba-en-serio-asi-son-los-ladrillos-que-ahora-1826155041

Dólar toca máximo de cinco meses

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El dólar trepaba este viernes hasta un máximo de cinco meses frente a una cesta de destacadas divisas, ayudado por la debilidad del euro, mientras los inversores se mostraban inquietos por la incertidumbre política en Italia.

El índice dólar lleva cinco sesiones seguidas de alzas y se encamina a una ganancia semanal del 1,3%. Ha mejorado un 5% desde mediados de febrero, entre apuestas de inversores de que las tasas de interés en Estados Unidos tendrán que seguir subiendo para frenar la inflación.

El euro se dirigía el viernes a su quinto declive semanal sucesivo frente al dólar, su primer descenso de este tipo desde 2015. La divisa europea ha perdido cerca de siete centavos en tres semanas en medio de un fuerte avance del dólar y preocupaciones sobre el próximo gobierno italiano.

El antisistema Movimiento 5 Estrellas y la Liga ultraderechista publicaron el viernes su programa conjunto de gobierno, prometiendo un mayor gasto que probablemente pondrá a Italia en rumbo de colisión con la Unión Europea.

En las operaciones de media mañana, el euro caía a un mínimo de cinco meses de US$1,1753. Esta semana declinó casi un 1,2% frente a su par estadounidense y también acumuló pérdidas ante el franco suizo, que suele atraer capital en tiempos de incertidumbre.

“La posibilidad de un gobierno euroescéptico en Roma está afectando a la confianza del inversor (…) en este momento parece probable un mayor déficit fiscal y de emisión de bonos (en Italia)”, dijo David Madden, estratega de CMC Markets.

El poderoso avance del dólar también está afectando al euro.

El viernes, el billete verde tocó un máximo de cuatro meses frente al yen y mejoraba un 0,1%, impulsado por el avance de los rendimientos de los bonos del Tesoro de Estados Unidos, lo que sugiere un panorama positivo para la mayor economía mundial.

No obstante, en una nota a sus clientes, estrategas de Citibank dijeron que el avance del dólar no durará mucho.

En particular, se refirieron al déficit presupuestario de Estados Unidos, que podría superar el billón de dólares en 2019 y contribuiría a un declive del 5% en el índice dólar durante los 12 próximos meses.

Article source: https://www.americaeconomia.com/dolar-toca-maximo-de-cinco-meses

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