BBVA descarta una nueva burbuja y prevé que precios y ventas crezcan con moderación

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El mercado inmobiliario seguirá viviendo este año, el quinto consecutivo, su mejor etapa desde el crac de 2008. Esa es al menos la principal conclusión del último informe de coyuntura elaborado por BBVA Research. El precio de las casas se revalorizará una media del 5% a finales de este ejercicio, confirmándose así la recuperación iniciada en 2014, pero logrará un año más mantenerse “muy” por debajo de los máximos registrados en 2007.

De hecho, Madrid registra unos precios de sus pisos un 22% por debajo de los máximos alcanzados hace diez años, en Barcelona hoy las viviendas son todavía un 30% más baratas y en Palma de Mallorca, una de las ciudades donde el repunte desde mínimos ha sido más elevado, los precios son ahora un 20% inferiores respecto a los más altos del anterior ciclo.

Esta es una de las principales premisas, unida al nivel de construcción de nuevas promociones y al volumen de transacciones, que permite concluir a los analistas del banco que por ahora ni hay burbuja, ni se la espera, según sostiene el último número de la revista “Situación Inmobiliaria”.

Por su parte, la venta de viviendas experimentará una desaceleración en 2018, ya que crecerá un 7%, hasta alcanzar las 570.000 unidades, lejos de la subida del 16,3% que se produjo el año pasado.

El economista de BBVA Research Félix Lores explicó este jueves que esta desaceleración es “natural” y que el sector atraviesa un momento “sano”, ayudado por la creación de empleo, unas condiciones financieras todavía muy atractivas, la confianza de los hogares, el buen tono de la demanda extranjera y el impacto limitado de la incertidumbre política en Cataluña.

No obstante, de cara al corto y medio plazo Lores citó como principales riesgos una subida inesperada de los tipos de interés o un eventual cambio en la política económica española o global.

Article source: https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/05/10/midinero/1525954779_638856.html

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La firma de tecnología procedente de China, ZTE, dio a conocer la detención de sus operaciones principales luego de que las autoridades norteamericanas prohibieran realizar negocios con proveedores del vecino país del norte, de acuerdo con información de AP.

Según la agencia, el cese de operaciones fue resultado de la “orden de rechazo” que el Departamento de Comercio de Estados Unidos emitió el mes pasado, indicó la empresa mediante un comunicado. El organismo decidió castigar a ZTE con una orden de restricción de ventas por siete años, luego de considerar los aparatos de la marca como un riesgo a la seguridad del personal y las operaciones militares, en un caso que involucra exportaciones de equipo de telecomunicaciones a Irán así como Corea del Norte.

La supervivencia de la empresa se ve comprometida ya que también se cortó el acceso a abastecedores estadounidenses de tecnología clave, además de componentes como microchips.

De acuerdo con datos de ZTE, la compañía generó ingresos por 108.8 mil millones de yuanes durante 2017, cifra por encima de los 101.2 mil millones registrados un año atrás; a finales del mes pasado, la compañía precisó que esta orden no solo impactará de forma severa a su modelo de negocio y desarrollo, sino que también provocará daños a aquellos con los que mantenía relaciones comerciales.

Esta suspensión se da en un muy mal momento, ya que empeoran las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China en torno a propiedades intelectuales relacionadas a tecnologías; sin embargo, este caso comenzó antes de que Trump asumiera la presidencia en enero del 2017.

AP refiere que una delegación estadounidense viajó la semana pasada a territorio chino para dialogar sobre el conflicto comercial; dentro de las mismas funcionarios de ese país manifestaron su oposición a los castigos para ZTE.

Article source: https://www.merca20.com/luego-de-ser-sancionada-por-estados-unidos-zte-suspendio-operaciones/

Wado: zapatillas ochenteras, sostenibles y con compromiso social

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Su CEO, Marta Llaquet, las define como “actuales, respetuosas con el medio ambiente y muy cool“. Además de por su colección de zapatillas, la startup Wado puede presumir de haberse convertido en la firma de moda española más importante de la historia de la plataforma de crowdfunding Kickstarter (por encima de otro referente del sector como Hawkers). Los tres jóvenes fundadores necesitaban 11.000 euros para llevar a cabo la producción de su primera colección, pero en poco más de dos meses la cifra ha llegado a más de 360.000 euros.

El diseño unisex de las sneakers inspirado en los años 80, el precio ajustado a las posibilidades del consumidor y un proceso de producción respetuoso con el medio ambiente son los tres pilares con los que Wado ha conquistado a los mecenas que han apoyado el proyecto desde 75 países del mundo. “Cuando iniciamos esta aventura nos dimos cuenta de que hacía falta en el mundo de la moda sostenible una firma que siguiese las tendencias actuales. Muchas firmas confunden lo sostenible con lo hippie”, explica Llaquet.

La primera colección de Wado consta de seis modelos distintos de zapatillas, todos ellos con el blanco roto como color base, con detalles en cinco tonalidades distintas (verde, granate, negro, azul y beige). Además, como símbolo de su actividad de reforestación, han incluido un detalle de corcho en la lengüeta, que estará presente en todos sus productos. “Nuestro objetivo es ser cada día más sostenibles, trabajando con los mejores materiales y consolidando un modelo de negocio diferente”.

POR CADA ZAPATILLA, DOS ÁRBOLES
La producción se realiza en el hub que se ha creado en los alrededores de Oporto (Portugal). Allí, los shoe-makers han desterrado el cromo y otros metales pesados contaminantes de los diseños de Wado. Este tóxico se encuentra entre los diez más peligrosos del mundo, es imposible de destruir y, además, puede provocar enfermedades como la tuberculosis. Además, por cada par de zapatillas que Wado vende, la ONG ‘We forest’ planta dos árboles en la India. Es el compromiso al que la firma ha llegado con cada uno de los consumidores. “Creemos que todo el mundo puede ser un ‘Gamechanger’, alguien que de manera más o menos consciente quiera empezar la transición hacia un estilo de vida más sostenible. Nuestra misión es inspirar a consumidores y a otras marcas”, asegura Llaquet.

Article source: https://www.innovaspain.com/wado-zapatillas-ochenteras-sostenibles-compromiso-social/

Sacyr recupera el "reparto regular" de dividendos tras un alza del 11% en el beneficio a mes de marzo

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Las cuatro grandes divisiones de Sacyr han concluido el primer trimestre con mejoras en sus resultados brutos de explotación y aportando millones de euros al beneficio consolidado. El grupo que preside Manuel Manrique ha declarado un ebitda total de 111 millones, con un alza del 19%, y un beneficio neto de 35 millones, cifra que mejora en un 11% la de hace un año.

Respecto a los ingresos, de 887 millones de euros, la subida es del 13% y seis de cada diez euros se cosechan fuera de España. Esta tendencia hacia la internacionalización se consolida a la vista de que el 72% del volumen de contratos por ejecutar (41.179 millones) está firmado en el exterior.

La foto muestra estabilidad, con un margen bruto de explotación que crece del 12% al 12,6%, y cada vez menor dependencia del mercado local, lo que ha permitido la recuperación del reparto regular de dividendos, según ha expresado Sacyr en un comunicado.

El margen bruto de explotación del área de construcción  pasa del 4,3% de marzo de 2017 al 7,3% actual. Esta división ha ganado 6,5 millones a mes de marzo.

Ya en enero, el grupo pagó un dividendo flexible con cargo al resultado de 2017 (una acción nueva por cada 48 antiguas o 0,052 euros brutos por cada derecho de asignación). Y el consejo llevará a la junta del 7 de junio dos nuevas ampliaciones de capital, de 18 millones de acciones cada una, para el pago de sendos dividendos a cuenta del beneficio esperado este año. La empresa ha anticipado que espera una rentabilidad para el accionista del 4% al 5%.

Sobre el comportamiento de los negocios, el área de Ingeniería e Infraestructuras tira de los ingresos con una facturación de 400,3 millones, un 14% superior a la de marzo de 2017, y su ebitda se dispara un 96%, marcando 29,4 millones. También destaca la evolución del margen bruto de explotación, que pasa del 4,3% de marzo de 2017 al 7,3% actual. Esta división ha ganado 6,5 millones a mes de marzo (5,7 millones hace un año).

Sacyr Servicios obtiene una mejora del 10,56% en ventas, hasta los 252 millones, y su ebitda crece un 10%, para 19,3 millones.Su beneficio atribuible es de 4,8 millones (4,1 millones a marzo de 2017).

Sacyr Concesiones alcanza los 144,6 millones en cifra de negocio, con una mejora del 10,3%, para un resultado bruto de explotación de 58,9 millones (un 8,5% más). El resultado neto asciende a 4,7 millones (4,3 millones en el periodo comparable)

Y el área de proyectos industriales presenta una evolución favorable del 9%, aportando 133 millones en ingresos. El ebitda de Industrial roza los 10 millones de euros y el beneficio superó ligeramente los 3 millones (2,8 millones en marzo de 2017).

Sacyr consolida 51 millones de participadas por el método de la participación, de los que 48 millones proceden de Repsol. A 31 de marzo la constructora sitúa el valor contable de su participación en la petrolera en 15,56 euros por acción.

La deuda neta del grupo sube a 3.557 millones (2.568 millones por la financiación de proyectos), desde los 3.421 millones de hace un año, y el gasto financiero se mantiene estable en el entorno de los 46 millones. El tipo medio de interés que soporta el grupo es del 3,56%

Article source: https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/05/10/companias/1525951601_556427.html

Uber se expande: ahora también en la Costa del Sol

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Uber está cogiendo carrerilla en España. Desde su llegada a Madrid hace algo más de 3 años a la capital, la pregunta sobrevolaba todas las conversaciones con la tecnológica: ¿cuándo se expandirían por el resto de capitales de país? Por lógica y concentración, Barcelona era el paso lógico para Uber. Finalmente, en marzo de este mismo año, Uber anunciaba su estreno en Barcelona, justo unos días después de que Ada Colau diese inicio a una normativa de control de las licencias VTC en la zona Metropolitana. El motivo de esa expansión se explicaba por un aumento paulatino de las licencias VTC en España, fruto de la aprobación creciente de los permisos bloqueados en las instancias legales. Ahora, con 60.000 licencias a las puertas, la densidad de mercado se ha considerado suficientemente positiva como para ampliar operaciones.

Precisamente ese el motivo, por el aumento de las licencias, Uber ha anunciado una nueva ampliación de su servicio. Aprovechando la época estival en España, una de las épocas con más flujo de turistas nacionales e internacionales, con unos 12 millones al año, la tecnológica se expandirá por Málaga, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas y Marbella antes de junio de este mismo año. Según ha anunciado Reuters, abordará el sector de la Costa del Sol en pocas semanas bajo la marca UberX; esa misma que sustituyó a UberPoP en su momento. Desde Uber confirman que “antes de verano uberX llegará a la Costa del Sol. Nuestro objetivo es convertirnos en un aliado clave de la región y el sector turístico local para que la Costa del Sol siga escalando posiciones entre los principales destinos turísticos europeos”.

En el horizonte queda otra cuestión. El sector de transporte en total se encuentra a la espera de la resolución del Tribunal Supremo que habría de decidir si la normativa que regula el transporte en ciudades se considera monopolística o no. En la línea de esta sentencia, también se ha aprobado el Decreto Ley que blinda la regulación del taxi; dejando desierta la decisión del Tribunal Supremo, muy probablemente a favor de la CNMC y, por lo tanto, de Uber y Cabify en su total.

Article source: https://hipertextual.com/2018/05/uber-costa-sol

Acuerdo con Irán: Europa teme por sus empresas

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La firma del acuerdo nuclear en 2015, que la UE ve como uno de sus mayores logros diplomáticos, abrió la puerta de Irán a las empresas europeas tras años de sanciones. Con cautela y sin armar mucho ruido, decenas de multinacionales europeas, algunas de las mayores empresas del continente, volvieron a Irán, un mercado de 80 millones de habitantes que debía recuperarse gracias a los ingresos del petróleo y que necesitaba grandes inversiones en infraestructuras, energía y sectores industriales.

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Por The New York Times. Especial para Clarín.

La salida estadounidense del acuerdo conlleva la imposición de “sanciones secundarias”. Washington no sólo aumentará las sanciones a Irán sino que anuncia que impondrá sanciones a las empresas de terceros países con negocios en Irán. Un escenario de pesadilla para los europeos por lo que la Comisión Europea estudiará la próxima semana “contramedidas”.

La relación comercial entre Irán y la Unión Europea lleva años creciendo con fuerza. Según los datos que maneja la Comisión Europea, el intercambio comercial entre Teherán y los 28 países del bloque europeo pasó de 7.400 millones de dólares en 2013 a 25.000 millones el año pasado. En ese período los intercambios comerciales de Irán con Estados Unidos cayeron de 310 millones de dólares a 201 millones. Europa tiene mucho más que perder.

Empresas europeas como las petroleras francesa Total o la anglo-holandesa Royal Dutch Shell ya tienen fuertes inversiones en Irán, donde están empezando a desarrollar explotaciones de gas y proyectos energéticos. La aeronáutica paneuropea Airbus firmó un suculento contrato (la estadounidense Boeing otro) para reemplazar gran parte de la flota de Iran Air. El contrato asegura que Airbus entregaría 100 aviones de su nuevo modelo A320Neo, valorados en casi 10.000 millones de dólares.

La automotriz francesa Renault invirtió 780 millones de dólares para producir 150.000 autos al año. También aprobó inversiones la alemana Volkswagen, que ahora tendrá que elegir entre vender autos en Irán o en Estados Unidos. El nuevo embajador estadounidense en Berlín ya advirtió el mismo martes en su cuenta de Twitter que las empresas alemanas deben abandonar sus actividades en Irán “inmediatamente”.

La canciller europea Federica Mogherini prometió en la noche del martes que la Unión Europea defenderá “sus intereses de seguridad y sus inversiones” y el gobierno francés dijo que movilizará a la UE para “hacer todo lo posible para proteger los intereses” de sus empresas.

Los europeos no aceptan el principio de extraterritorialidad de las sanciones estadounidenses. En los años 90 ya desarrollaron, de forma efectiva, herramientas para defender a sus empresas con intereses en Cuba, amenazadas con sanciones estadounidenses por la ley Helms-Burton.

Los europeos se sienten casi humillados por Trump después de que la alemana Angela Merkel y el francés Emmanuel Macron hicieran incluso el desplazamiento a Washington para intentar convencer al presidente estadounidense. El ministro de Finanzas francés dijo esta mañana que “no es aceptable que Estados Unidos se otorgue el papel de gendarme de la economía del planeta”.

Washington da a los europeos apenas meses (un máximo de 180 días) para que saquen a sus empresas de Irán, pero Bruselas planea resistir y ya estudia aprobar líneas de crédito en euros desde el Banco Europeo de Inversiones y usar herramientas legales para que sus empresas no sufran las sanciones estadounidenses.

Las sanciones llegan incluso a las conexiones de Irán con Europa. Las grandes aerolíneas europeas con vuelos directos a Teherán (Lufthansa, British Airways, Air France – KLM, Austrian Airlines) deberán cerrar esas líneas si quieren seguir volando a Estados Unidos.

Funcionarios europeos son cautos sobre la efectividad de estas medidas porque temen que las empresas salgan igualmente porque aunque los gobiernos europeos las protejan de las sanciones estadounidenses, en último término podrían perder sus mercados en Estados Unidos.

Bruselas, especial

Article source: https://www.clarin.com/mundo/acuerdo-iran-europa-teme-empresas_0_S1NnVix0M.html

Vodafone mejora su oferta con más datos móviles y mayor velocidad de la fibra gratis

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Nueva sacudida comercial de Vodafone. La operadora ha comunicado hoy un cambio en sus ofertas convergentes y de móvil su incluir una subida de precios. Una mejora que afecta a más de seis millones de clientes actuales, entre móvil y fibra, con la que la empresa trata de recuperar el pulso comercial frente a todos sus competidores.

Así, los planes convergentes One M, One Familia Series, One Familia TV, el plan Red M de móvil y +Líneas M incluyen 2 GB al mes adicionales hasta alcanzar los 12 GB mensuales. A su vez, los planes One L, Red L y +Líneas L incluyen 5 GB al mes adicionales hasta 25GB mensuales.

Además, los clientes de Vodafone dispondrán de voz ilimitada en todos los planes móviles desde 29 euros al mes y en los convergentes con Vodafone One desde 52 euros mensuales. De esta manera, los planes One S y Smart pasan de 200 minutos a llamadas ilimitadas de forma automática. La intención de la empresa con este movimiento es asociar las llamadas ilimitadas a clientes que hacen un menor consumo de datos.

La teleco, además, ha confirmado que aumentará las velocidades de fibra a 100 Mbps, 600 Mbps y 1 Gbps. A los actuales clientes se les mejorará la velocidad de fibra progresivamente desde julio, sin coste adicional.

Dentro de esta estrategia, la empresa ha lanzado una promoción, de tal manera que, durante el mes de mayo, la oferta convergente Vodafone One y Vodafone One Familia se podrá contratar a mitad de precio durante tres meses.

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