CE investiga "minuciosamente" fusión entre Monsanto y Bayer

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La Comisión Europea inició una minuciosa investigación sobre los planes de Bayer de adquirir al grupo estadounidense Monsanto por 66.000 millones de dólares, al expresar el martes su preocupación por la competencia en el mercado de pesticidas y semillas.

La fusión creará la mayor compañía integrada de pesticidas y semillas del mundo, dijo la Comisión, y añadió que esto limitaba el número de competidores que venden herbicidas y semillas vegetales en Europa.

“La Comisión tiene preocupaciones preliminares respecto a que la propuesta adquisición reduzca la competencia en varios mercados diferentes, lo que resultará en precios más altos, menor calidad, menos posibilidad de elegir y menor innovación”, dijo el brazo ejecutivo de la Unión Europa en un comunicado.

NOTICIA: Aprueban la fusión entre Monsanto y Bayer

La fabricante de pesticidas alemana Bayer dijo que aún espera que la operación sea autorizada para fines del año.

“Bayer espera continuar trabajando constructivamente con la Comisión con el objetivo de obtener su aprobación”, dijo la compañía en un comunicado.

Previamente, Bayer ofreció concesiones para reducir las preocupaciones de los reguladores de la UE en torno al acuerdo con Monsanto, pero la compañía declinó entregar detalles sobre las propuestas.

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De recibir autorización, el tercero representaría la tercera fusión en el sector de agroquímicos, pero otras empresas en la industria también tuvieron que ofrecer concesiones para convencer a los reguladores de la UE.

Dow Chemicals logró la aprobación de los reguladores para comprar a DuPont sólo después de comprometerse a vender unidades importantes de investigación y desarrollo, junto con otros activos significativos.

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CIUDAD DE MÉXICO (22/AGO/2017).- Jeep, la división de rápido crecimiento de Fiat Chrysler Automobiles, genera interés de adquisición de un rival chino, lo que representa la más reciente señal de que los negocios de la empresa ítalo-estadounidense podrían estar disponibles justo en momentos en que automotrices asiáticas están a la caza de activos europeos y estadounidenses.

Great Wall, el mayor fabricante chino de vehículos utilitarios deportivos (Cialis purchased online), está interesado en adquirir Jeep y seguirá supervisando la situación, dijo un portavoz del fabricante de Baoding.

Fiat señaló que no ha habido contactos con Great Wall por Jeep “o por cualquier otro asunto relacionado con sus negocios”.

Como reflejo de la importancia de la marca, Morgan Stanley estima que Jeep tiene un valor de 20 mil 600 millones de euros (24 mil millones de dólares).

 

Article source: http://informador.com.mx/economia/2017/735830/6/firma-china-quiere-comprar-jeep-a-fiat.htm

Esposa del jefe del Tesoro de EEUU desata polémica en Instagram

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El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, y su esposa están reembolsando al gobierno todos los costos de transporte de cuando ella acompaña al funcionario en viajes oficiales, señaló un representante del gobierno norteamericano.

Lo anterior, en respuesta a la polémica desatada por la esposa de Mnuchin, la actriz Louise Linton, que ayer respondió airadamente ante los cuestionamientos de una de sus seguidoras en la red social Instagram, tras publicar una foto de ella saliendo de un avión del gobierno estadounidense tras un vuelo desde Kentucky.

Linton sostenía lo que parecía ser un bolso Hèrmes modelo Birkin, cuyo precio de venta supera los
US$10.000, y su publicación incluía hashtags de la ropa, zapatos y gafas de sol de diseñador que llevaba puestos.

El viaje se dio en un contexto donde precisamente el secretario viajó a Louisville, Kentucky, con el líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell, para promover la agenda de la reforma fiscal de la administración Trump, incluyendo recortes de tasas para la clase media.

En las redes sociales, Linton, en respuesta a una mujer de Oregón que criticaba su “pequeño paseo”, escribió: “Estoy bastante segura de que pagamos más impuestos por nuestro viaje de un día que tú”.

La actriz también dijo que estaba “bastante segura de que la cantidad que nosotros sacrificamos por año es mucho más de lo que tú estarías dispuesta a sacrificar si fuera tu decisión”, agregando “estás adorablemente desconectada de la realidad”.

Tras el intercambio, Linton cambió su cuenta de Instagram a privada.

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Article source: https://www.df.cl/noticias/internacional/actualidad-internacional/esposa-del-jefe-del-tesoro-de-eeuu-desata-polemica-en-instagram/2017-08-22/162342.html

Esperan revelaciones en Jackson Hole

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La Reserva Federal de Estados Unidos confirmó que la presidenta Janet Yellen participará en el simposio de Jackson Hole, el próximo 25 de agosto, donde expondrá un diagnóstico sobre estabilidad financiera.

Analistas del Saxo Bank, Rogue Economist y Oxford Economics, concuerdan en que la banquera central podría dar pistas más detalladas sobre la desarticulación del programa de flexibilización cuantitativa de compra de activos, que se mantiene vigente desde la crisis del año 2018.

El citado programa podría comenzar a desarticularse conforme anticiparon en las reuniones de junio y julio los miembros del Comité Federal del Mercado Abierto de la Reserva Federal (Fed), para iniciar la reducción de la hoja de balance del banco central.

De acuerdo con un análisis emitido a sus clientes por Bankinter, los mercados estarán también atentos sobre alguna señal que pudiera dar en el discurso la presidenta Yellen, acerca de la siguiente subida de tasas de interés de la Reserva.

Analistas de Andbank, Andorra Banc Agrícol Reig, recuerdan que ha bajado de 75% a 50% la probabilidad de un nuevo incremento en los réditos de la Fed para el mes de diciembre.

La Reserva Federal ha conducido cuatro alzas desde diciembre del 2015, para ubicar a la tasa de referencia entre 1 y 1.25 por ciento.

Y buscarán pistas del BCE

El mismo viernes 25 de agosto, al mediodía, está programado un discurso del presidente del Banco Central Europeo (BCE), Mario Draghi, en el mismo simposio de Jackson Hole, quien también será uno de los guías para el mercado, de acuerdo con John Hardy, jefe de Estrategia de Divisas en el Saxo Bank.

De acuerdo con él, se espera que Draghi anuncie el final del proceso de expansión cuantitativa, y que dé pistas sobre el retiro de estímulos monetarios, vía reducción del volumen de compras; anunciando subidas de tasas o alguna combinación de ambas medidas.

La normalización de las condiciones monetarias no parece tan clara, ni en Europa ni en Estados Unidos, terció aparte Gregorio Gandini, economista y creador del blog Rogue Economist.

La última de Yellen

Esta reunión será relevante, pues podría marcar la última participación de Janet Yellen como presidenta de la Fed, quien culmina su primer mandato en febrero próximo.

Su nominación para un segundo periodo estaría a cargo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien desde su campaña enfatizó que se mantenía en desacuerdo con la velocidad que estaba imprimiendo la banquera central a la subida de tasas.

Sin embargo, desde fines de julio, en una entrevista, Trump admitió que también contemplaba la posibilidad de renovarle el mandato a la funcionaria.

El simposio cobra relevancia porque ha sido laboratorio de los banqueros centrales participantes para medir las reacciones del mercado ante eventuales acciones monetarias de amplio espectro: en el año 2011, el entonces presidente Ben Bernanke lanzó en Jackson Hole la tercera secuencia del programa de expansión cuantitativa.

En agosto del año 2013, durante el mismo simposio anual que organiza el Banco de la Reserva de Kansas, el presidente Bernanke dio la alternativa a su sucesora, Janet Yellen, para dictar la conferencia apartada anualmente para el banquero central, a quien entonces era candidata del mercado al cargo.

ymorales@eleconomista.com.mx



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Article source: http://eleconomista.com.mx/economia-global/2017/08/22/esperan-revelaciones-jackson-hole

Automotriz china Great Wall quiere comprar a Fiat Chrysler

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La firma automotriz china Great Wall Motor está interesada en lanzar una oferta por Fiat Chrysler Automobiles (FCA), informó un funcionario, confirmando reportes que indicaban que la empresa busca comprar toda o una parte del dueño de las marcas Jeep y Ram.

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“Con respecto a este caso, actualmente tenemos la intención de una adquisición. Estamos interesados (en FCA)”, dijo un portavoz de Great Wall Motor a Reuters en una conversación telefónica. Declinó entregar su nombre y no dio más detalles.

“Estamos desde luego interesados en realizar una adquisición”, aunque de momento “es solamente una intención”, ya que no se ha presentado ninguna oferta en concreto, dijo a la AFP una portavoz de Great Wall.

El presidente ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, está buscando un socio o un comprador para el séptimo fabricante de autos a nivel mundial que le ayude a manejar los crecientes costos, cumplir con las exigencias de emisiones y desarrollar tecnología para autos eléctricos y autoconducidos.

FCA, muy fragilizado por la caída de sus ventas en Estados Unidos, podría encontrar una tabla de salvación en caso de una oferta china: la hipótesis.

Si se concreta la compra, una operación que tendría una valoración de mercado de casi 20 mil millones de dólares, sería por lejos el mayor acuerdo de China en la industria automotriz internacional y posiblemente una de las compras internacionales más grandes de la historia, opacando a la adquisición por parte de Geely de Volvo en el 2010.

Además, de llevarse a cabo, podría permitir a FCA salvar sus marcas Chrysler, Dodge y Fiat, y darle los medios necesarios para desarrollar sus actividades de investigación y desarrollo.

Las especulaciones sobre el interés chino en FCA surgieron después de que Automotive News reportó la semana pasada que una conocida firma automotriz china, no identificada, había hecho una oferta a comienzos de este mes, lo que motivó un salto en el precio de las acciones de FCA en Milán.

Dadas las circunstancias, es posible que Great Wall “prefiera comprar” solamente la filial Jeep “en lugar de hacerse con el conjunto del grupo FCA” y los gastos asociados a esta operación, estima Bill Russo, director del gabinete Gao Feng Advisory y expresidente de Chrysler en China.

“Jeep es la joya de Fiat-Chrysler (…) es una marca de fuerte valor” y tiene desde hace tiempo en China una reputación de calidad, dijo Russo à la AFP.

Great Wall Motor, conocido por sus “4×4″ urbanos, muy apreciados por los consumidores chinos, vendió el año pasado 1.07 millones de vehículos. Además, las ventas de los “4×4″ urbanos tiene el viento en popa en China, pues han crecido 45 por ciento el año pasado a 9.05 millones de unidades.

GGA

Article source: http://www.milenio.com/negocios/fiat_chrysler-great_wall-automotriz_china-compra-adquisicion-jeep-milenio-noticias_0_1015698510.html

Elon Musk: las armas inteligentes son una mayor amenaza para el mundo que Corea del Norte

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El presidente de la compañía de automóviles eléctricos Tesla, Elon Musk, afirmó que las armas inteligentes son un mayor riesgo para el mundo que Corea del Norte, insistiendo en su argumento de que la llegada de la inteligencia artificial reprepresenta un grave peligro para la humanidad.

El empresario multimillonario se unió este lunes a más de 100 expertos en robótica e inteligencia artificial para solicitar a la Organización de las Naciones Unidas que apruebe una resolución que establezca la prohibición de armas autónomas.

“Las armas mortales autónomas amenazan con convertirse en la tercera revolución de la guerra”, dijo Musk en una carta abierta que también firmaron 155 expertos recordando de manera implícita el descubrimiento de la pólvora y las armas nucleares como las otras dos revoluciones que preceden a esta inminente llegada de armamento inteligente.

“Una vez se desarrollen, permitirán conflictos armados a escalas nunca antes vistas y a una velocidad más rápida que lo que los humanos pueden asimilar. Estas podrían ser armas de terror, armas que déspotas y terroristas usarán contra poblaciones inocentes y armas hackeadas que se comportarán en formas no deseadas. No tenemos mucho tiempo para actuar. Una vez la caja de pandora se abra será muy difícil cerrarla”, agrega el escrito.

Expertos afirman que el desarrollo de este armamento se ha acelerado de manera alarmante a un ritmo que se adelantó a la concreción de cualquier iniciativa legal que los regule.

Como ejemplo hablan de los robot armados de Corea del Sur que pueden detectar, seguir y disparar a intrusos en la altamente vigilada zona desmilitarizada entre las dos Coreas.

Estados Unidos, China, Israel, Corea del Sur, Rusia y Reino Unido están al frente del desarrollo de esta tecnología con fines bélicos y según la organización no gubernamental
Human Rights Watch, la mayor preocupación es que “el rol humano en seleccionar y disparar a blancos se convertirá cada vez menos importante hasta que ya no estén involucrados y las máquinas asuman estas funciones críticas”.

Article source: http://www.univision.com/noticias/inteligencia-artificial/elon-musk-las-armas-inteligentes-son-una-mayor-amenaza-para-el-mundo-que-corea-del-norte

Hyundai y Kia reportan sustancial aumento en ventas de vehículos ecológicos

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Vehículo híbrido Ioniq de Hyundai -Foto Yonhap

— Los principales fabricantes de vehículos de Corea del Sur, Hyundai Motor Co. y Kia Motors Corp., informaron que las ventas de sus vehículos respetuosos con el medioambiente aumentaron 2,5 veces en 2017, ante la fuerte demanda de los consumidores.

Las dos firmas del Grupo Hyundai Motor, el quinto fabricante de vehículos del mundo, dijeron que las ventas de los vehículos híbridos convencionales, enchufables, vehículos eléctricos (VE) y vehículos eléctricos de pilas de combustible de hidrógeno (FCEV, según sus siglas en inglés) se situaron en 141.681 unidades a finales de julio.

La cifra es considerablemente más alta que los 56.608 vehículos respetuosos con el medio ambiente vendidos durante los siete primeros meses de 2016. El total registrado este año ya representa un 10 por ciento más que los 128.975 vehículos ecológicos vendidos en conjunto por ambos fabricantes en 2016.

Los fabricantes dijeron que, bajo el ritmo actual, podrían vender más de 200.000 unidades este año, lo que supondría una nueva marca.

Actualmente los dos fabricantes de vehículos producen seis modelos de vehículos híbridos convencionales, tres de EV, cuatro de vehículos híbridos enchufables y uno de FCEV.

Mientras tanto, las ventas de los vehículos híbridos totalizaron 119.780 unidades durante el período comprendido entre enero y julio, lo que supone un aumento de 2,45 veces con respecto al año pasado. Las ventas de los vehículos EV aumentaron 2,14 veces, hasta las 13.220 unidades, mientras que las ventas de los vehículos enchufables y de pilas de combustible de hidrógeno se situaron en 8.485 y 196, respectivamente, durante el período citado.

Fuentes internas de Hyundai y Kia dijeron que el aumento de las ventas se originó por la popularidad de sus nuevos modelos Ioniq y Niro, que están obteniendo una respuesta positiva de los consumidores.

Los fabricantes dijeron que la demanda de los vehículos híbridos y otros tipos de vehículos respetuosos con el medioambiente se muestra fuerte en el extranjero.

Las ventas de los vehículos de este tipo, solo en 2017, superaron en un 35 por ciento el total vendido en 2016, según dijeron las firmas, lo que supone una clara señal de la demanda de esta clase de vehículos.

Article source: http://www.radiosantafe.com/2017/08/20/hyundai-y-kia-reportan-sustancial-aumento-en-ventas-de-vehiculos-ecologicos/

Reunión en Jackson Hole, lo destacado de la semana

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Los analistas recomiendan cautela esta semana, los temas geopolíticos continuarán dominando el mercado bursátil. Los inversionistas estarán atentos al simposio de banqueros centrales en Jackson Hole, Wyoming, del 24 al 26 de agosto; contará con la presencia de Janet Yellen.

En México, se espera la cifra final del Producto Interno Bruto (PIB) de México al segundo trimestre del año, en donde no se prevén cambios con respecto a la cifra oportuna. También el Insituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) divulgará la inflación de la primera quincena de agosto, misma que podría ubicarse en 6.49% vs 6.59% anterior, de acuerdo con un estimado de Ve por Más.

En la semana

Las acciones cerraron con caídas el viernes luego de otra sesión volátil en la Bolsa de Nueva York, tras un nuevo cambio en el elenco de funcionarios de la Casa Blanca que reforzó los interrogantes de los inversionistas con respecto a la agenda, por cumplir del presidente Donald Trump.

Trump despidió el viernes a su estratega jefe, Stephen Bannon, quien fue el arquitecto de su victoria del 2016 y una fuerza motora detrás de su agenda contra la globalización y en favor del nacionalismo.

El Promedio Industrial Dow Jones perdió 76.22 puntos, o 0.35%, a 21,674.51 puntos, mientras que el SP 500 cayó 4.46 puntos, o 0.18%, a 2,425.55. El índice NASDAQ Composite perdió 5.39 puntos, o 0.09%, y terminó en 6,216.53 unidades.

En la semana el Dow Jones cayó 0.8%, mientras que el SP 500 y el NASDAQ perdieron 0.7 y 0.6%, respectivamente.

BMV, cierra con alzas

En cuanto a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el referencial índice accionario SP/BMV IPC ganó 0.16% a 51,075.46 puntos. La plaza local registró una ganancia semanal de 0.85 por ciento.

Las emisoras que más contribuyeron al alza fueron Gruma con 3.22%, Grupo México con 0.65% y América Móvil con 0.30 por ciento.

El avance de Grupo México fue parcialmente impulsado por el anuncio de que su unidad de Transportes, que recientemente adquirió un operador ferroviario en Estados Unidos, planea emitir títulos de deuda en septiembre por 10,000 millones de pesos. (Con información de Reuters)

valores@eleconomista.mx



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Total comprará la danesa Maersk Oil por 7.450 millones de dólares

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El grupo francés Total anunció este lunes la compra de la empresa petrolera Maersk Oil por 7.450 millones de dólares en acciones y en deuda a la danesa A.P. Møller–Mærsk.

“La integración de las actividades de Maersk Oil hará de Total el segundo operador en el Mar del Norte, beneficiando de posiciones destacadas en Reino Unido, Noruega y Dinamarca”, señaló en un comunicado Patrick Pouyanné, presidente de Total.

La operación, que cubre la totalidad de Maersk Oil, fue aprobada por los consejos de administración de las dos empresas.

En concreto, Total aportará 4.950 millones de dólares de sus propias acciones a A.P. Møller–Mærsk y se quedará con 2.500 millones de dólares de deuda de Maersk Oil, es decir una transacción de 7.450 millones de dólares (6.300 millones de euros).

A.P. Møller–Mærsk recibirá así acciones que representan alrededor del 3,75% del capital de Total, que propuso igualmente un asiento en su consejo de administración al holding que controla la empresa danesa.

La finalización del acuerdo se espera para el primer trimestre de 2018.

Además del Mar del Norte, “la combinación de las actividades internacionales muy complementarias de Total y de Maersk Oil en el golfo de México en Estados Unidos, en Argelia, en África Oriental, en Kazajistán y en Angola, creará igualmente valor a través de las sinergias comerciales, operacionales y financieras”, señaló Patrick Pouyanné.

La danesa Maersk Oil tiene actividades de explotación en México y de exploración en Brasil.

Total inició un programa de ahorro para hacer frente a la bajada de los precios del petróleo que dura ya tres años, pero recientemente había advertido que estaba dispuesto a realizar adquisiciones.

Article source: https://www.swissinfo.ch/spa/total-comprar%C3%A1-la-danesa-maersk-oil-por-7.450-millones-de-d%C3%B3lares/43457422

Aena y Enaire piden a Hacienda aumentar la plantilla y subir los salarios

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Las compañías aeroportuarias Aena y Enaire coincidieron este lunes con los sindicatos en trasladar al Ministerio de Hacienda la necesidad de aumentar los salarios y la conveniencia de incrementar las plantillas por encima de la tasa de reposición. Esta petición ya la realizaron con anterioridad las dos empresas tras la publicación de la Ley de Presupuestos Generales del Estado de este año.

La petición viene por la intención de dotar al gestor aeroportuario y al gestor de la navegación aérea del capital humano adecuado para atender el incremento de la actividad y las nuevas exigencias de los organismos oficiales, sobre todo, en materia de seguridad operacional.

También fue remitida a Hacienda la importancia de añadir un incremento salarial acorde con los buenos resultados que se están obteniendo gracias al crecimiento del tráfico aéreo y el consecuente incremento de pasajeros en las terminales.

Aena y Enaire mantuvieron este lunes una reunión con los portavoces de los sindicatos UGT, CC OO y USO para desencallar las negociaciones y lograr un acuerdo que evite la huelga, tras los paros de este verano en El Prat y el conflicto abierto por las peticiones de incremento de salarios y aumento de plantillas en varios aeropuertos. En el encuentro, participaron el presidente de Aena, José Manuel Vargas; el director general de Enaire, Ángel Luis Arias y los secretarios generales del trío sindical entre otros. Tras el encuentro, Aena y Enaire anunciaron en un comunicado que la voluntad de diálogo “es firme”.

Tanto Aena, empresa pública mayoritaria con un 51%, como Enaire, están sometidas a la autorización del Ministerio de Hacienda en estas materias y se encuentran a la espera de respuesta para poder seguir avanzando en el proceso negociador. Ambas compañías se financian a sí mismos con sus propios ingresos, por lo que no dependen de los Presupuestos Generales del Estado, de forma que una decisión en la petición formulada “no supondría ningún menoscabo para las cuentas públicas”afirmaron.

La reunión que mantuvieron los portavoces de los sindicatos y los directivos de las dos empresas llegó tras el registro ante el Civca –órgano mediador contemplado en el convenio colectivo por parte de los sindicatos–, para convocar 25 jornadas de paros a partir del 15 de septiembre. En este caso, ambas empresas compartieron el planteamiento en cuanto al incremento de plantilla y de salarios, y tildaron de “positivo” el encuentro.

Las empresas Aena y Enaire recordaron que el diálogo continua abierto con los sindicatos y confirmaron que todavía quedan dos reuniones más por llevar a cabo antes de que finalice el mes. Una, el próximo viernes día 25, en la que se incorporará el Civca y, una última, el día 29 de agosto, en la que está previsto que acuda el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar

Continúa el conflicto en El Prat

La plantilla de la empresa encargada de los controles de acceso de los pasajeros del aeropuerto de El Prat ha avisado que convocará “en breve” otra huelga por los despidos y sanciones que, según han denunciado los trabajadores, la dirección ha realizado en los últimos días a causa del conflicto.

El desencuentro entre los trabajadores y la empresa Eulen no amaina y, pese a la designación de Marcos Peña por parte del Gobierno como mediador entre ambas partes, continua un conflicto que como mínimo se alargará hasta el 31 de agosto, que será cuando Peña emita el laudo de obligatorio cumplimiento.

La portavoz del comité, Purificación Infante, ha explicado este lunes que con el laudo “no podrán continuar con la huelga” por lo que el comité convocará otra huelga lo antes posible.

Infante ha insistido en que el laudo que prepara Marcos Peña, a encargo de Fomento, supone un ataque a los derechos fundamentales de los trabajadores de Eulen. 

El comité ha denunciado que, en los días de huelga, la empresa despidió a un trabajador y sancionó a otro por no cumplir con los servicios mínimos.

 

 

Pocos empleados para más pasajeros

Una de las razones por la que los sindicatos de Aena reclaman un incremento de la plantilla es para atender el poderoso crecimiento de pasajeros que los aeropuertos españoles han registrado en los primeros siete meses del año, un 8,8% más que el mismo período del año pasado.

Madrid. El aeropuerto madrileño Adolfo Suarez-Barajas encabezó la red con un volumen de 30,47 millones de pasajeros, un 6,9% más.

Barcelona. El aeropuerto de Barcelona-El Prat, registró 27,13 millones de pasajeros en los siete primeros meses, datos que suponen un incremento del 8,4% y que no se vieron afectados por la huelga llevada a cabo por los empleados de Eulen y que provocó aglomeraciones de viajeros en los filtros de seguridad.

Article source: https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/08/21/companias/1503324081_865553.html

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