Socios de la OPEP respaldan aumento a producción de crudo

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Viena, Austria

Tras una semana de tensiones por las reticencias de Irán, los socios petroleros de la OPEP, incluida Rusia, respaldaron este sábado la decisión del cártel de aumentar su producción de crudo en cerca de un millón de barriles diarios.

“Llegamos a la conclusión de que se necesita otro millón más de barriles diarios” en el mercado, dijo el ministro saudita de Energía, Khaled Al Falí, en una rueda de prensa en Viena tras una semana de reuniones.

Sin embargo varios analistas apuntan a qué el acuerdo es demasiado impreciso y quizás no tenga el efecto esperado de hacer bajar los precios. “Los inversores esperaban una medida más agresiva”, con cifras precisas en el texto del acuerdo, lo que no es el caso, indicó Pablo Shah, un analista de CEBR.

El pacto, aprobado el viernes por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y ratificado este sábado por el resto de países, llega tras una semana de tensiones entre Arabia Saudita y Rusia, favorables al aumento, e Irán, que abogaba por mantener el nivel actual.

La llamada OPEP+ es un grupo de 25 países: los ahora 15 miembros de la OPEP –uno más tras la entrada de República del Congo, anunciada el viernes– a los que se suman otras diez naciones, entre ellos Rusia y México.

En total representan cerca del 50% de la producción mundial.

Desde 2016 habían acordado limitar su producción en 1,8 millones barriles diarios, una estrategia que dio sus frutos e hizo subir los precios. Pero el contexto ha cambiado y tanto sauditas como rusos pedían aumentar la producción para hacer frente a la demanda creciente que prevén en los últimos meses del año.

El giro es también una reacción a la caída de producción en Irán, bajo sanciones internacionales, y también Venezuela, con una industria petrolera en dificultades.

El pacto de 2016 establecía recortar la producción en 1,8 millones de barriles diarios (mbd). Pero en realidad las dificultades de Venezuela e Irán llevaron esa cifra en los últimos meses a casi 2,8 mbd reales de recorte, de ahí el temor a una posible escasez.

El acuerdo avalado este sábado se limita a pedir a los países que no recorten más de lo establecido en 2016 (lo que en la práctica supone un aumento total de la producción de un millón de barriles, asegura la OPEP), y es también una manera de salvar las formas de cara a los países más reacios.

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El acuerdo tampoco establece cuotas de recorte por país para satisfacer a los que no pueden aumentar por el momento la producción.

- Presiones de Estados Unidos -

El cambio de rumbo del cártel también se explica por las presiones de Estados Unidos, cuyo presidente Donald Trump, volvió a culpar el viernes a la OPEP de los precios altos, una cuestión muy sensible a pocos meses de las elecciones legislativas de noviembre.

“Espero que la OPEP aumentará su producción de manera sustancial. ¡Necesitamos mantener los precios bajos!” escribió en Twitter.

Sin embargo el ministro saudita quiso restarle importancia. “Los tuits del presidente Trump son el reflejo de su preocupación por los consumidores estadounidenses”, indicó. “Usamos distintos instrumentos para tomar nuestras decisiones y Twitter no es uno de ellos”, sentenció por su parte el ministro ruso de Energía, Alexander Novak, en una rueda de prensa junto a su par saudita.

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En el caso de Venezuela, la producción está a niveles históricamente bajos, según datos de la propia OPEP, con unos 1,5 millones de barriles diarios frente a los más de dos millones de 2016. La Agencia Internacional de la Energía advirtió además que la producción podría caer a menos de un millón este año.

Sin embargo el presidente venezolano Nicolás Maduro y su ministro del petróleo, Manuel Quevedo, que también dirige la petrolera estatal PDVSA, se han fijado el ambicioso objetivo de producir un millón de barriles más en 2018. “Es una meta bastante exigente para PDVSA (…) Sabemos que es un reto”, reconoció el viernes Quevedo en Viena.

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 “Mi ambición es garantizar que las personas puedan ir fácilmente al trabajo, a la escuela, a ver a la familia o a los amigos. La bicicleta contribuye de manera importante a la accesibilidad, la habitabilidad y a la salud. Reduce los atascos y da cabida a las personas que no tengan otra opción”, explicó la secretaria de Estado, Stientje van Veldhoven.

El Ministerio de Infraestructuras y Agua se ha puesto como objetivo sacar de las carreteras a 200.000 conductores y aumentar así el tráfico en bicicleta con el año 2040 como objetivo. En un comunicado, Van Veldhoven explicó que busca “estimular el ciclismo” y atraer viajeros adicionales a los carriles bici: “Quiero que juntos hagamos 3.000 millones de kilómetros más en bicicleta”, propuso.

Según cifras oficiales, más de la mitad de los viajes en automóvil en todo el territorio holandés son de trayectos inferiores a 7,5 kilómetros diarios, una “buena distancia para hacer en bicicleta”, según el Ministerio. “Yo me hago por cada trayecto 18 kilómetros de ida y otros 18 de vuelta a casa. Para mí, poder moverme en bicicleta es una maravilla”, reconoce el español Alberto Brines, ingeniero en una empresa holandesa de La Haya y residente en la vecina Leiden. Para él, este medio de transporte le permite “aprovechar el tiempo para hacer ejercicio y estar más sano” y a la vez usar una forma “segura de moverse porque no corres el riesgo de que te atropellen”, insiste Brines, quien recuerda que Holanda tiene “una red de carriles bici estupenda”.

Como viajero ciclista habitual, explica que las empresas en las que ha trabajado en Holanda están “todas preparadas para los empleados que acuden a la oficina en bicicleta porque cuentan con duchas, vestuarios y aparcamiento bajo techo”.

Además, en un país relativamente pequeño, más de la mitad de los trabajadores vive a menos de 15 kilómetros de su lugar de trabajo, lo que, para los más perezosos, es una distancia “fácil de cubrir, incluso con la ayuda de las avanzadas bicicletas eléctricas” cuyo uso aumenta en este país año tras año, según Infraestructuras.

El objetivo es implementar este incentivo económico antes del final del verano. El Ministerio se encuentra, entre otras cuestiones, negociando con los grandes empleadores nacionales, las multinacionales basadas en los Países Bajos y las pymes, sobre cómo “las regulaciones tributarias existentes se pueden utilizar de manera óptima” y ofrecer así incentivos.

Como ejemplo, Van Veldhoven ha señalado la asignación de 0,19 euros por kilómetro viajado por cada empleado y el reembolso del precio de una bicicleta nueva, algo que ya ofrecen algunas empresas holandesas. El Gobierno holandés asignó este año 100 millones de euros en el presupuesto para acelerar la construcción de carriles bici y, sobre todo, para innovar o construir estacionamientos de bicicletas cerca de las estaciones de transporte público.

La cuestión de la falta de aparcamientos se hace cada vez más evidente debido al aumento del uso de bicicletas eléctricas o las de carga, que son más grandes que las bicicletas tradicionales. Otra de las medidas que está promoviendo el Gobierno holandés, y que están implementando los municipios de forma individual es la salida de las motos de los carriles bici y su traslado a las vías públicas y carreteras, con la obligación de usar un casco.

Esto reducirá los atascos para bicicletas en hora punta y el riesgo a sufrir accidentes en los carriles bici.

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“Grecia ha pasado página y su deuda es ahora viable”, afirmó por su lado el portavoz del Gobierno, Dimitris Tzanakopoulos. “Creo que el pueblo griego puede sonreír, puede respirar de nuevo”.

La prensa y los analistas moderaban no obstante el optimismo, al indicar que el respeto a las obligaciones presupuestarias previstas exigirá una disciplina de hierro. Además, el país seguirá sometido a una estrecha vigilancia por parte de sus acreedores.

“Sería un error terrible cultivar la ilusión de que el final de los programas de ayuda significa un retorno a la normalidad” estimaba el diario de oposición Ta Nea. “Lo que viene es una vigilancia extrema que ningún otro país ha experimentado” tras salir de sus programas.

Los acreedores europeos de Grecia acordaron al filo de la medianoche reestructurar la elevada deuda helena y su salida de una odisea de casi una década de rescates, aunque en efecto sus ojos continuarán puestos sobre Atenas para vigilar el cumplimiento de sus compromisos.

“Feliz”

En una reunión del Eurogrupo en Luxemburgo y unas seis horas de discusiones sobre Grecia, los 19 ministros de Finanzas de la zona euro lograron ponerse de acuerdo sobre cómo aliviar la deuda griega (cerca del 180% del PIB), de cara a su regreso a los mercados a partir del 20 de agosto.

Ello se produce después de varios años de profunda recesión y tres programas de ayuda.

El acuerdo incluye una última reestructuración de la deuda, para ayudar al país a recuperar su credibilidad en los mercados financieros.

“La crisis griega termina aquí, esta noche”, se felicitó el comisario europeo de Asuntos Económicos, Pierre Moscovici. Es un “acuerdo muy positivo” reaccionó por su parte desde París el presidente francés, Emmanuel Macron.

El ministro heleno de Finanzas, Euclides Tsakalotos, había afirmado a su vez estar “feliz” por el acuerdo y por una deuda “que ahora es viable”, pero precisó que su gobierno, liderado por Tsipras, “nunca olvidará lo que el pueblo griego tuvo que pasar durante esos ocho años” de rescates y reformas.

Bajo presión de Alemania, algunas medidas de alivio de la deuda seguirán condicionadas a que prosigan las últimas reformas en curso, algunas de ellas a lo largo de varios meses.

Para saludar el acuerdo del Eurogrupo, Tsipras apareció este viernes por primera vez con corbata, durante un discurso ante los diputados de su coalición en el palacio Zappeion de Atenas.

El dirigente, de 43 años, había prometido al llegar al poder en 2015 que no llevaría corbata hasta que los memorandos impuestos a Grecia llegaran a su fin. No obstante, Tsripas se sacó la corbata color burdeos nada más terminar su discurso, señalando que “el pueblo griego ganó una batalla, pero no la guerra”.

En 2010, Grecia, que estuvo a punto de salir del euro cinco años después, no pudo seguir financiándose en los mercados internacionales y tuvo que recurrir a la financiación de sus socios europeos y del Fondo Monetario Internacional (FMI), a cambio de un duro plan de austeridad.

La crisis financiera mundial de 2008 se transformó en una crisis de la deuda en el bloque europeo, que impactó especialmente en los países del sur de Europa, como Grecia, Chipre, España y Portugal, y cuyas consecuencias todavía se sienten.

Ahora, a pesar de un crecimiento del 1,4% del PIB en 2017 y un 1,9% estimado para este año, y un excedente presupuestario del 0,8% (-15,1% en 2009), Grecia sigue manteniendo el nivel de deuda más elevado de la Eurozona y de desempleo (20,8%, en febrero).

Con la AFP

Article source: http://es.rfi.fr/europa/20180623-nuevo-capitulo-para-la-economia-griega

¿Por qué Tesla cerrará una docena de instalaciones solares?

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Desde la compañía fundada por Elon Musk no han revelado cuántos empleados perderán su trabajo como consecuencia de la medida. (Foto referencial: Skeeze en Pixabay)

Tesla reducirá el negocio solar residencial, obtenido hace dos años por un valor de 2.600 millones de dólares, y cerrará una docena de sus instalaciones en nueve estados de EE.UU., de acuerdo con el portal Reuters.

Los documentos internos de la compañía obtenidos por el medio evidencian el final de una asociación minorista con Home Depot Inc, empresa estadounidense de mejoramiento del hogar, bricolaje y materiales de construcción, que generaba aproximadamente la mitad de sus ventas, según los empleados.

Por otra parte, cerca de 60 instalaciones permanecen abiertas, de acuerdo con una lista interna de compañías revisada por Reuters.

El medio dice que un correo electrónico interno de la empresa mencionó 14 instalaciones programadas ser cerradas, pero la otra lista incluía solo 13 de esas ubicaciones.

Sin embargo, Tesla se negó a comentar sobre qué sitios planeaba cerrar, cuántos empleados perderían sus empleos o qué porcentaje de la fuerza de trabajo solar representan.

Aún así, la compañía dijo que los recortes en su equipo de energía en general estaban en línea con el recorte general del 9 % del personal.

“Seguimos esperando que el negocio solar y de baterías de Tesla sea del mismo tamaño que el automotriz en el largo plazo”, dijo la compañía en un comunicado a Reuters.

La compañía también despidió a docenas de empleados de servicio al cliente solar en centros de llamadas en Nevada y Utah, según los antiguos empleados de Tesla.

Terminar con la asociación de Home Depot, que permitió ventas solares en aproximadamente 800 tiendas, es parte del mayor esfuerzo de Tesla para absorber SolarCity en su marca de gama alta y vender a 90 de sus 109 tiendas minoristas estadounidenses y su sitio web, dijo la compañía.

Fuente: Reuters/El Tiempo – GDA

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Posible impuesto a bancos golpearía más a Bankia

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Los analistas de JP Morgan recortaron sus previsiones de ganancia de los bancos españoles al anticipar una recuperación más lenta de las tasas de interés, unas mayores pérdidas en el banco malo Sareb y otros factores como la debilidad de las divisas emergentes y el costo para Sabadell de la crisis tecnológica de su filial británica TSB.

A esos elementos se suma la incertidumbre sobre otros dos potenciales impactos negativos, según la analista Sofie Peterzens: un impuesto para la banca en España y la tensión en las primas de riesgo de la deuda del sur de Europa.

El banco estadounidense, en un informe enviado a los inversionistas, hace una primera estimación del golpe que supondría para cada entidad la instauración de una tasa al sector por parte del nuevo gobierno de Pedro Sánchez, con el objetivo de financiar el incremento de las pensiones. Si la recaudación asciende a 1,000 millones de euros anuales, el beneficio por acción de Bankia caería 11.2%, estima JP Morgan. Al tratarse de un banco con mayoría de capital público, parte del impacto negativo en su valor de ese impuesto lo sufrirían también las arcas públicas.

La siguiente entidad más afectada sería Sabadell, cuyo resultado por acción descendería 9.6% en ese escenario. La caída para Bankinter sería de 6.9% y en el caso de CaixaBank, de 6.2 por ciento. Los grupos con más negocio internacional como BBVA y Santander, se verían menos dañados, con un recorte de 2.5 y 1.9%, respectivamente.

Para llegar a esos números, JP Morgan reparte el impuesto en función de las cuotas de mercado de las distintas entidades. “No está claro cómo este potencial impuesto sería introducido, pero podría potencialmente llegar como una nueva tasa en los depósitos”, especulan Peterzens y su equipo en la nota.

En caso de que la tasa sea algo menor y recaude 800 millones de euros, el efecto negativo en el beneficio de Bankia sería de 9% y en Sabadell, de 7.7 por ciento.

IMPACTO DE LAS PÉRDIDAS DE SAREB

El informe de JP Morgan también recoge las consecuencias de la noticia publicada por EXPANSIÓN el pasado 22 de mayo, indicando que las entidades que participan en Sareb podrían perder 73% de su inversión. La entidad estadounidense calcula la exposición de cada grupo al banco malo, tanto a través del capital como de la deuda, y cuánto tienen ya provisionado. El análisis concluye que, de confirmarse ese nivel de pérdidas, Santander debería elevar sus provisiones por la exposición a Sareb otros 246 millones, Sabadell, 142 millones, y CaixaBank, 18 millones. Bankinter ya tendría suficientes coberturas, mientras que BBVA y Bankia no participan en Sareb, dentro de los bancos que cubre JP Morgan.

Otro de los factores de riesgo para el sector es la inestabilidad en la deuda de la periferia europea. Además de la llegada de un gobierno populista al poder en Roma, la nota indica que “la situación política en España es menos clara después de que los socialdemócratas arrebataran el poder a los conservadores tras una moción de censura el 18 de junio. No está claro cuánto durará la nueva Administración y no podemos descartar unas elecciones en los próximos seis meses, aunque la falta de apoyo electoral a los populistas ayuda a dar cierta confianza”.

En cualquier caso, JP Morgan estima la erosión en el capital de los bancos españoles que supondría un aumento significativo de la rentabilidad que los inversores piden a los bonos de esa región, lo que deprimiría sus precios. El examen calcula que las seis entidades españolas objeto del informe suman 116,800 millones de euros en bonos españoles y 30,200 millones en bonos italianos en sus carteras de inversión a corto plazo (posiciones que deben ser ajustadas según las fluctuaciones del mercado).

Si las primas de riesgo de España e Italia (diferencial del costo de sus bonos públicos con los de Alemania) subieran 200 puntos básicos, el capital de BBVA se vería dañado en 1,650 millones de euros, con lo que su ratio de capital bajaría 0.34 puntos porcentuales. Santander sufriría un recorte de 1,620 millones (0.19 puntos de capital); Bankia, de 982 millones (0.84 puntos); CaixaBank, de 847 millones (0.39 puntos); Sabadell, de 344 millones (0.32 puntos), y Bankinter, de 139 millones (0.31 puntos).

Ese sería el peor escenario para JP Morgan. En caso de que las primas de riesgo aumentaran 100 puntos básicos, el impacto medio negativo para las ratios de capital del sector sería solo de 0.2 puntos.

JP Morgan también analiza las provisiones adicionales que deberían realizar varias entidades para situarse en el nivel de cobertura de riesgo de sus activos problemáticos que tiene BBVA. Según esos números, CaixaBank debería elevar sus coberturas 1,380 millones; Bankia, 897 millones; Santander, 556 millones; Sabadell, 414 millones, y Bankinter, 41 millones.

Por último, los analistas en Londres de la entidad estadounidense incorporan a sus previsiones los costes de los fallos tecnológicos sufridos por TSB desde el final de abril al incorporar su plataforma a la de Sabadell. Además de los gastos de 80 millones de euros ya incurridos, JP Morgan espera una multa de alrededor de 50 millones de euros por parte del regulador financiero británico en el 2019.

Article source: https://www.eleconomista.com.mx/economia/Posible-impuesto-a-bancos-golpearia-mas-a-Bankia-20180621-0120.html

Venezuela cumplirá acuerdo OPEP+ e impulsará incremento de la producción de crudo

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Venezuela cumplirá acuerdo OPEP+ e impulsará incremento de la producción de crudo

El ministro de Petróleo, Manuel Quevedo, indicó que el país cumplirá con la producción de 1.972.000 barriles diarios para el segundo semestre de 2018

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Balancín de petróleo / Imagen referencial

Article source: http://www.eluniversal.com/economia/13138/venezuela-cumplira-acuerdo-opep-e-impulsara-incremento-de-la-produccion

La gigante china Xiaomi le dio a su fundador US$1.500 millones en acciones

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Algo similar sucedió en Tesla y la empresa de e-commerce JD.com.

El Cronista

La gigante china Xiaomi, pronta a salir a la Bolsa de Hong Kong –lo que haría que su valor alcanzará los US$ 70.000 millones-, le dio a su fundador y CEO, Lei Jun, US$ 1.500 millones en acciones, sin condiciones adicionales, a causa de todo lo que ha conseguido la compañía. Se trata de una de las bonificaciones únicas más grandes de la historia corporativa.

La cifra surge del valor  por acción que aparece en el registro público, que está entre US$17 y US$22  de Hong Kong (HKD); la compañía espera recibir US$6.100 millones por toda la venta de acciones.

No es la primera vez que esto ocurre: Tesla, el pasado marzo, aprobó un paquete de US$2.600 millones para Elon Musk, que le dará varios miles de millones en los próximos 10 años. El paquete, en este sentido, se multiplicará a partir de que se cumplan una serie de objetivos.

Algo similar sucedió en la empresa de e-commerce JD.com: antes de salir en la Bolsa, en 2014, le dio a su CEO Liu Qiangdong acciones atadas al valor del IPO por US$ 900 millones. El CEO en cuestión había rechazado un premio en acciones que no esté atado a la mencionada salida.

¿Quién es Lei?

Se trata de un emprendedor chino de 48 años que fundó la empresa dedicada a los dispositivos electrónicos, entre los que se incluye los smartphones, en 2010. Hoy, ya es la cuarta mayor empresa fabricante de celulares del mundo, en lo que a cuota de mercado se refiere; se ubica detrás de Samsung, Apple y Huawei.

Las acciones que ya posee le dan 29,4% de control sobre la empresa cuando salga a la Bolsa, según lo que ha declarado públicamente. Además, controlará más de la mitad de los derechos de voto de la compañía, y su fortuna alcanzará los US$ 20.000 millones si las acciones consiguen su mayor precio, algo muy posible según los analistas.

Lei ha prometido no vender la mayor parte de las acciones de la empresa hasta después de los seis meses de salir a la bolsa, lo que sucederá el mes que viene. Puede, sí, vender acciones pero no darle el control de su empresa.

El CEO, con su estrategia de negocios y la cultura corporativa que creo, ha logrado reducir costos y maximizar la eficiencia. ¿El resultado? Las ventas de smartphones crecieron rápidamente el pasado año, lo que llevó a que los ingresos aumentarán 67%. La empresa reporte perdidas netas de 43.89  millones de yuanes en 2017, pero al quitarse los gastos únicos, sus ganancias suben a 5.36 millones de yuanes.

Article source: https://www.larepublica.co/globoeconomia/la-gigante-china-xiaomi-le-dio-a-su-fundador-us-15-millones-en-acciones-2742155

Seat liderará la expansión del Grupo Volkswagen en el norte de Africa

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La compañía automovilística española Seat será la encargada de coordinar a partir de ahora la estrategia y la expansión del Grupo Volkswagen en el norte de Africa.

El grupo alemán ha decidido descentralizar su estructura territorial “para ganar en rapidez y eficiencia” y ha elegido a Seat para que lidere su crecimiento en los países del norte de Africa.

Volkswagen asegura que así se repartirá más la responsabilidad y se podrán tomar decisiones de forma más rápida, eficiente y descentralizada. Así la marca principal VW será responsable de las regiones de Norteamérica, Sudamérica y la región subsahariana. Mientras que Audi tendrá Oriente Medio y la región de Asia y el Pacífico sin China, que seguirá siendo responsabilidad del grupo. La marca checa Skoda se ocupará de Rusia e India, en éste último país lanzará una ofensiva de modelos de las marcas VW y Skoda para mejorar su posición de mercado. 

El nuevo presidente mundial del grupo automovilístico alemán Volkswagen, Herbert Diess, dijo que “repartimos la responsabilidad sobre más hombros de modo que podemos tomar decisiones de forma notablemente más descentralizaday el comité ejecutivo se puede concentrar en asuntos estratégicos”. El consorcio Volkswagen decidió anteriormente crear seis unidades operativas y la región de China, así como clasificar ahora sus marcas en tres grupos: Volumen (Volkswagen, Skoda, Seat, los vehículos industriales ligeros y servicios de movilidad) Premium (Audi) y Superpremium (Porsche, Bentley, Bugatti y más adelante Lamborghini).

El presidente de Seat, Luca de Meo, explica que el Grupo Volkswagen ha confiado a la empresa española el liderazgo de la región tras el éxito del proyecto iniciado el año pasado en Argelia con la planta de ensamblaje de Relizane, que está funcionando a pleno rendimiento.

“Es una responsabilidad liderar la estrategia del Grupo en una región emergente como el norte de Africa y la asumimos convencidos de que podemos hacerlo”, asegura De Meo en un comunicado.

La zona norte de Africa es una de las regiones clave en la estrategia de globalización de Seat, en la que Argelia desempeña un papel esencial.

Argelia es uno de los cinco mercados mundiales con un mayor volumen de ventas de Seat en 2018, junto con Alemania, España, Reino Unido y Francia, y es también el país en el que las entregas crecen a un ritmo más alto, con 10.700 vehículos vendidos entre enero y mayo de este año. Seat, además, cuenta con una presencia sólida en otros países de la región, como Marruecos y Túnez.

SOVAC, el importador del Grupo Volkswagen en Argelia, y la multinacional alemana inauguraron en julio de 2017 una planta multimarca de ensamblaje en la ciudad de Relizane, a 280 kilómetros al suroeste de Argel.

Seat lidera este proyecto desde su inicio y, a partir de ahora, esta responsabilidad se amplía a toda la región, según destaca la marca española. De hecho, la puesta en funcionamiento de esta planta ha disparado las ventas de Seat en Argelia este año, gracias al ensamblaje de la nueva
generación del Ibiza.

Además, la firma comenzará en las próximas semanas la comercialización del León y el Arona en el mercado argelino, que, como el Ibiza, se fabricarán en Martorell (Barcelona) y el ensamblaje final tendrá lugar en Relizane. En esta planta también se ensamblan diferentes modelos de Volkswagen,
Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, todos ellos para el mercado argelino.

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La OPEP pacta aumentar la producción de petróleo

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La OPEP acordó este viernes aumentar la producción de petróleo en cerca de un millón de barriles diarios para hacer frente al aumento de la demanda mundial y pese a la oposición de algunos miembros del grupo, principalmente Irán.

“Tenemos consenso”, dijo el ministro saudí de Energía Khaled Al Falí al salir de la reunión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en Viena.

“Nos pusimos de acuerdo en una cifra aproximada de un millón” de barriles de aumento, indicó el ministro. “Creo que contribuiremos de manera significativa a satisfacer la demanda suplementaria que prevemos para la segunda mitad” del año, aseguró.

El acuerdo incluye a la OPEP pero también a otros 10 países petroleros, entre ellos Rusia. La cifra de un millón de barriles diarios es además un aumento global repartido entre esos 24 países, sin detallar concretamente cuanto debe aumentar cada uno.

Este sistema permite que sólo aumenten la producción los países capaces de ello mientras otros, como Irán, bajo sanciones internacionales, o Venezuela, con una industria petrolera en dificultades, no se vean obligados a hacerlo.

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Sin embargo el comunicado oficial de la OPEP no especifica la cifra de un millón y algunos analistas piden más concreción al grupo para evitar inestabilidad en los mercados. “No pueden permitirse ser tan imprecisos como lo han sido hoy”, dijo a la AFP Joe McMonigle, un analista de Hedgeye.

El acuerdo llega tras una semana de tensiones entre Arabia Saudita y Rusia, favorables al aumento, e Irán, que abogaba por mantener el nivel actual. Tras el anuncio, el Brent el Mar del Norte subía casi 3%, alrededor de 75 dólares, mientras que el WTI, de referencia en Estados Unidos, se cotizaba al alza alrededor de 67 dólares.

El sábado se celebrará en Viena un segundo encuentro que, además de la OPEP, incluye a los otros 10 socios petroleros, un total de 24 que conforman la llamada OPEP.

Desde 2016, este grupo, que representan cerca del 50% de la producción mundial, tenía un acuerdo que limitaba su producción y que dio sus frutos, con un barril que supera los 70 dólares en los últimos meses frente a los menos de 30 que llegó a valer a principios de 2016.

Pero tanto Arabia Saudita como Rusia pedían un cambio de rumbo pese a las reticencias de Irán, sometido a las sanciones de Estados Unidos y que, en consecuencia, tiene dificultades para extraer más crudo.

Presiones de Estados Unidos

A ello se suman las presiones de Estados Unidos, cuyo presidente Donald Trump, volvió a culpar este viernes a la OPEP de los precios altos del petróleo, una cuestión sensible a pocos meses de las elecciones legislativas de noviembre.

“Espero que la OPEP aumentará su producción de manera sustancial. ¡Necesitamos mantener los precios a la baja!” escribió Trump en Twitter poco después del anuncio en Viena.

Los saudíes estaban preocupados en particular por la caída de la producción, no solo en Irán sino también en Venezuela, y temen que haya escasez de crudo en el mercado en los próximos meses.

En el mismo sentido, el ministro ruso del petróleo, Alexander Novak, advirtió el jueves que aunque el mercado está “equilibrado” por ahora “es muy importante evitar que se sobrecaliente”.

Irán, en cambio, acusa a las sanciones estadounidenses del alza de precios. “Es el presidente Trump el que ha creado las dificultades del mercado con sanciones contra dos miembros fundadores de la OPEP”, en referencia a Irán y Venezuela, dijo el ministro iraní del petróleo, Bijan Zanganeh, a su llegada a Viena el martes.

La continua caída de la producción en Venezuela ha sido otro de los argumentos de saudíes y rusos a favor de aumentar la producción. El país sudamericano produce cerca de un millón y medio de barriles diarios, frente a los más de dos de hace dos años.

Sin embargo, Manuel Quevedo, el ministro del Petróleo y presidente de la petrolera estatal PDVSA, aseguró este viernes que aspira a cumplir el ambicioso “reto” de aumentar en un millón de barriles la producción en 2018, como reclama el presidente Nicolás Maduro.

Por otra parte la OPEP anunció este viernes el ingreso de la República del Congo, con lo que el cártel tendrá ahora 15 miembros.

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